嗨好！

2025 年 6 月 5 日，國土交通省 (MLIT) 決定吊銷日本郵政的一般貨運汽車承運許可證。這項決定源自於全國郵局普遍未能正確進行司機安全檢查。此次行動將導致約 2,500 輛卡車和貨車停飛，嚴重影響日本郵政的物流運作。

安全違規的現實

國土交通省的審計發現，在接受檢查的 119 家郵局中，超過 60% 的司機報到程序不完善，違反了《汽車運輸商業法》。違規行為包括未能驗證酒精偵測儀的使用以及簽到頻率遠低於法律要求。

這些安全管理失誤造成了嚴重的事故風險，導致國土交通省實施了最嚴厲的行政處罰—吊銷許可證。

影響和未來的反應

由於大約 2,500 輛車輛停飛，日本郵政的物流業務——尤其是「Yu-Pack」包裹服務——面臨嚴重中斷。 2023財年，該公司處理了約10億件包裹，佔了約20%的市佔率。

撤銷後，日本郵政在五年內不能重新申請同一許可證。該公司計劃透過增加對其子公司「日本郵政運輸」和合作夥伴公司的依賴來維持營運。

概括

吊銷日本郵政的運輸許可證是對主要承運商極為罕見的處罰，對其物流網絡產生嚴重影響。所有的目光都集中在日本郵政將如何維護其投遞網路並實施預防措施。